Су скважинасы бораулау җайланмасын эшләтеп җибәрү вакытында карап тоту һәм куллану вакытында игътибар итәргә кирәкле әйберләр

Су скважинасы бораулау җайланмасы заводтан чыкканнан соң, гадәттә, якынча 60 сәгать эшләү чоры билгеләнә (кайберләре эшләү чоры дип атала), бу куллануның башлангыч этабындагы су скважинасы бораулау җайланмасының техник үзенчәлекләренә туры китереп билгеләнә. Ләкин, хәзерге вакытта кайбер кулланучылар яңа бораулау җайланмасын эшләү чорының махсус техник таләпләрен игътибарсыз калдыралар, чөнки алар гади куллану акылы җитми, төзелеш вакыты тыгыз яки мөмкин кадәр тизрәк файда алу теләген кичерәләр. Эшләү чорында бораулау җайланмасын озак вакыт артык йөкләнештә куллану машинаның еш кына иртә эшләмәүләренә китерә, бу машинаның гадәти кулланылышына һәм хезмәт итү вакытын кыскартуга гына түгел, ә машинаның ватылуы аркасында проектның барышына да тәэсир итә, бу исә ахыр чиктә югалтуга лаек түгел. Шуңа күрә, эшләү чорында су скважинасы бораулау җайланмасын куллануга һәм аңа хезмәт күрсәтүгә тулы игътибар бирелергә тиеш.
Эшкә керешү чорының үзенчәлекләре түбәндәгеләр:
1. Тиз тузу тизлеге. Яңа машина детальләрен эшкәртү, җыю һәм көйләү кебек факторлар йогынтысы аркасында, аның ышкылу өслеге тупас, тоташу өслегенең контакт мәйданы кечкенә, ә өслек басымы тигез түгел, бу детальләрнең тоташу өслегенең тузуын тизләтә.
2. Майлау начар. Яңа җыелган детальләрнең туры килү аралыгы кечкенә булганлыктан, һәм җыю һәм башка сәбәпләр аркасында туры килү аралыгының тигезлеген тәэмин итү авыр булганлыктан, майлау мае (май) ышкылу өслегендә бердәм май пленкасы барлыкка китерүе җиңел түгел, шуның белән майлау нәтиҗәлелеген киметә һәм детальләрнең иртә аномаль тузуына китерә.
3. Йомшару. Яңа эшкәртелгән һәм җыелган детальләр җылылык һәм деформация кебек факторларга җиңел тәэсир итә, һәм артык тузу кебек сәбәпләр аркасында башта тартылган детальләр җиңел йомшара.
4. Агып чыгу. Машинаның йомшаклыгы, тибрәнүе һәм җылылыгы аркасында, машинаның герметик өслеге һәм торба тоташулары агып чыгачак.
5. Эксплуатация хаталары. Машинаның структурасын һәм эшчәнлеген җитәрлек аңламау аркасында, эксплуатация хаталары аркасында ватылуларга, хәтта эксплуатация һәлакәтләренә дә китерергә мөмкин.